Nie udało się ustalić, od kiedy w Czernicy wydobywano gips, mogło to już być u schyłku XVIII wieku. Świadczy o tym mapa datowana na 1806 rok z zaznaczonym gipsołomem, z którego wybierano również skałę wapienną Gips Kalkstein Brüche. Gips mielono w dwóch młynach wodnych w centrum Czernicy oznaczonych jako Gips Mühle. Miejsce gipsołomu pokrywa się z istniejącą do lat 60. XX wieku Gipsulą. Na mapie widać również dwie kopalnie Sack Grube i Charlotte Grube, które dały początek obecnej kopalni Rydułtowy. Data 1842 podana przez Autorkę może dotyczyć założenia przy gipsołomie tłuczarni parowej, gdyż na podstawie materiałów, do których dotarłem, wiadomo, że w połowie XIX wieku taka maszyna już tam była.
Jeszcze jedno wydarzenie ma związek z Gipsulą. Pod sam koniec wojny, 12 kwietnia 1945 roku, podczas próby awaryjnego lądowania rozbił się tam samolot szturmowy ił-2 Czechosłowackiej 1. Mieszanej Dywizji Lotniczej. Przypadkowi świadkowie katastrofy wyciągnęli z kabiny ciężko rannego strzelca. Pilota nie udało się uratować, gdyż maszyna stanęła w płomieniach. (Mordeja H.: Czernica, dzieje miejscowości i szkoły, Rybnik 1999). Przy bramie betoniarni założonej w miejscu gipsołomu znajduje się pomnik poświęcony poległemu pilotowi. Proszę zauważyć, ile tam jest kwiatów. Stąd wniosek, że ktoś opiekuje się tym miejscem.
Komentarze