Początki lotnictwa w Rybniku sięgają 1923 r., kiedy powstała tu modelarnia lotnicza pod patronatem DOKP w Katowicach. Rok 1927 to data założenia Ligi Ochrony Powietrznej i Przeciwgazowej, przy której zorganizowano Koło Lotnicze. W 1928 r. wybudowano pierwszy hangar. Piloci wywodzący się z modelarzy zbudowali szybowiec Kocynder i w latach trzydziestych rozpoczęli szkolenie na szybowisku Kozie Góry w Rybniku. Wojna i okres okupacji przerywają dopiero co zainicjowaną działalność lotniczą. Po wojnie w 1946 r. zostaje powołana do życia Liga Lotnicza. Reaktywowano modelarnię. W 1959 r. zawiązuje się Społeczny Komitet Organizacyjny Aeroklubu z naczelnym dyrektorem Rybnickiego Zjednoczenia Węglowego prof. Jerzym Kucharczykiem na czele. Rok 1963 to dokończenie budowy płyty lotniska. Przez kolejny rok trwa wznoszenie hangaru na terenie udostępnionym przez KWK Jankowice. W listopadzie zapada uchwała Zarządu Głównego Aeroklubu PRL powołująca z dniem 1 stycznia 1964 r. Aeroklub Rybnickiego Okręgu Węglowego. Jest to 36. aeroklub regionalny. Już w kolejnym roku Engelbert Stebel zdobywa tytuł wicemistrza na mistrzostwach Polski modeli latających w Żarach. W lipcu 1966 r. pobił rekord Polski w przelocie otwartym.Aeroklub ROW zostaje wyróżniony za największą liczbę wyszkolonych pilotów. Kolejny rok przynosi sukces w postaci powołania do kadry narodowej modelarzy Teofila Sikorę i E. Stebla na mistrzostwa świata modeli latających w Pradze.W 1968 r. Paweł Czerny zdobywa tytuł wicemistrza na mistrzostwach Polski modeli latających w Krośnie. Rok później zostaje powołany do reprezentacji Polski na mistrzostwa świata modeli latających w Austrii. W 1971 r. powstaje sekcja spadochronowa. Rok 1973 przynosi tytuł mistrza Polski modeli latających w kategorii juniorów. Szczęśliwcem jest Zbigniew Paweł.W 1976 r. Aeroklub ROW został odznaczony złotą odznaką „Zasłużony dla Rybnika”. W 1980 r. powstaje sekcja lotniowa. Wacław Gojny zdobywa tytuł szybowcowego mistrza Śląska. Rok 1981 przynosi serię sukcesów: Irena Szwedek wygrywa spadochronowe mistrzostwa Polski juniorek; Marek Chmiel zdobywa tytuł szybowcowego mistrza Śląska, a Wiesław Lepich wicemistrza. W ogólnopolskich zawodach w akrobacji samolotowej organizowanych przez A. ROW zwycięża W. Gojny, drugie miejsce zajmuje klubowy kolega Jerzy Makula (jego nazwisko będzie się później przewijać często przy okazji kolejnych sukcesów). Na mistrzostwach Polski w akrobacji samolotowej w Rzeszowie Stanisław Słobodzian zdobywa pierwszy w historii A. ROW tytuł mistrza Polski, wicemistrzem zostaje M. Chmiel. W 1982 r. M. Chmiel i J. Makula znajdują się w składzie trzyosobowej reprezentacji Polski biorącej udział w mistrzostwach świata w akrobacji samolotowej w Wiedniu.W 1983 r. M. Chmiel zdobywa tytuł wicemistrza Polski w organizowanych przez A. ROW mistrzostwach Polski w akrobacji samolotowej. Razem z J. Makulą, Tadeuszem Mężykiem i S. Słobodzianem reprezentują barwy narodowe na mistrzostwach krajów socjalistycznych w akrobacji samolotowej w Wilnie. Rok 1984 to kolejna seria sukcesów: szybowcowym wicemistrzem Polski juniorów w klasie Club zostaje Eugeniusz Szkucik, zdobywa też złoty medal i tytuł szybowcowego mistrza Śląska; Irena Szwedek zostaje drugą wicemistrzynią Polski w krajowym czempionacie w Kielcach.W 1986 r. Aeroklub ROW jest gospodarzem międzynarodowego memoriału Andrzeja Abłamowicza. Alina Orczykowska zajmuje pierwsze miejsce w ogólnopolskich zawodach spadochronowych kobiet w Zielonej Górze.W 1987 r. Jacek Zimoń okazuje się najlepszym pilotem szybowców na Śląsku, jego kolega klubowy Ireneusz Wuwer zajmuje drugie miejsce. Z kolei Andrzej Tomkowicz zostaje wicemistrzem świata w akrobacji szybowcowej na mistrzostwach rozgrywanych w Bielsku-Białej. Drużynowo Polacy zdobywają złoto. W 1988 r. rybnicki aeroklub organizował XXXII Spadochronowe Mistrzostwa Polski. Witold Tendera, Zbigniew Durczok i Henryk Szendzielorz zdobywają tytuł drużynowego, a W. Tendera również indywidualnego wicemistrza Europy w modelarstwie kosmicznym w Rumunii. W tym roku miało też miejsce ciekawe wydarzenie – Marcin Szulecki przeleciał 742 km na szybowcu Jantar-1. Jest to najdłuższy przelot w historii A. ROW. W 1989 r. M. Chmiel wygrał ogólnopolskie zawody w akrobacji samolotowej w Inowrocławiu. Eugeniusz Cofalik zdobył tytuł mistrza świata w modelarstwie lotniczym w Argentynie.W 1990 r. W. Tendera i H. Szendzielorz zostają wicemistrzami świata na mistrzostwach modeli kosmicznych w Kijowie. Reprezentanci rybnickiego aeroklubu triumfują również na arenie krajowej.We wrześniu mgr inż. Leon Starzyczny staje się dyrektorem Aeroklubu ROW. Na terenie lotniska zostaje wybudowana stacja paliw.Chwile grozy przeżywał aeroklub w 1991 r. Ósmego maja samolot Zlin 42 zderzył się ze szczytem góry Klimczok. Maszyna uległa rozbiciu, na szczęście piloci wyszli z wypadku cało. W tamtym roku aeroklub organizował mistrzostwa Polski w modelarstwie kosmicznym. Jego reprezentanci zajęli wszystkie miejsca na podium.W 1992 r. aeroklub kupił drugiego „antka” – samolot AN-2. W czerwcu tegoż roku dochodzi do niespodzianki. Na rozgrywanych w Gotartowicach XXI Szybowcowych Mistrzostwach Śląska brało udział sześciu pilotów z Rybnika. Jednak żaden nie znalazł się na podium. We wrześniu Franciszek Kańczok został mistrzem Polski modeli sterowanych mechanicznie, z kolei w październiku rybniczanie zajmują trzy czołowe lokaty w międzynarodowych mistrzostwach Polski w modelarstwie kosmicznym, dodatkowo E. Cofalik zdobył w Rumunii tytuł wicemistrza Europy modeli swobodnie latających. W 1993 r. Tadeusz Mężyk, startując na mistrzostwach świata w akrobacji szybowcowej w Holandii, wywalczył brąz, a wraz z kolegami z drużyny – złoto.Na rozegranych w czerwcu 1994 r. w Rybniku międzynarodowych mistrzostwach Polski w akrobacji szybowcowej kolejne turniejowe zwycięstwo przypadło J. Makuli. Drugi był Andrzej Tomkowicz. Identyczne miejsca zajęli obaj piloci na wrześniowych mistrzostwach Europy w akrobacji szybowcowej we Włoszech. Polska drużynowo wywalczyła złoty medal. Brązowy medal przypadł skoczkom w spadochronowych mistrzostwach Polski w akrobacji zespołowej (wyczyn powtórzyli rok później). Z kolei M. Chmiel wywalczył tytuł mistrza Polski w akrobacji samolotowej.W 1995 r. kolejne złoto w akrobacji szybowcowej przypadło J. Makuli. Srebrny medal zapisał na swoim koncie T. Mężyk. W tym roku Makula zdobył jeszcze tytuły wicemistrza świata indywidualnego i drużynowego razem z M. Hernikiem i A. Tomkowiczem w akrobacji szybowcowej w Fayence. Najnowsza historia aeroklubu to kontynuacja sukcesów sportowych. W tym roku A. ROW przejął sprzęt od Aeroklubu Polskiego, tym samym jest właścicielem ponad 20 szybowców i niespełna dziesięciu samolotów.Rybnicki aeroklub podobnie jak inne jemu podobne w kraju znalazł się jednak w trudnej sytuacji finansowej.– Koszty utrzymania są potworne, tymczasem dotacje państwowe nie istnieją. Trochę wspomagają nas samorząd miasta, urząd marszałkowski. Przede wszystkim utrzymujemy się, prowadząc własną działalność gospodarczą. Wykonujemy remonty hydrauliki siłowej dla kopalń Kompani Węglowej i Jastrzębskiej Spółki Węglowej – mówi Ireneusz Kopeć, dyrektor Aeroklubu ROW.Rybnicki aeroklub rozsławili w świecie piloci, przede wszystkim Jerzy Makula. Niewykluczone, że już wkrótce znajdzie się jego następca. Rokrocznie około 15 osób kończy w Rybniku kurs pilota szybowca, a dwie, trzy – pilota samolotu.
Komentarze